JH-CRI 100-A HIGH-PRESSURE COMMON RAIL FUEL INJECTOR TEST BENCH

 is the latest equipment we researched and produced by referring to the actual condition of domestic existing common rail fuel injector. The equipment’s rail pressure range is (0~1600bar) ., which is provided by BOSCH common rail fuel injector. The computer control system can accomplish real-time measurement and adjustment for common rail pressure. It can conduct detection and debugging on rail injectors produced by BOSCH, SIEMENS, DELPHI and DENSO. The computer control system is controlled by industrial computer with windows system. The fuel-measurement system changes the traditional measurement method by glass graduate, it adopts sensor for fuel-measurement (This equipment may be equipped with a measuring glass). Fuel mass will ne measured at real time and displayed at screen, the error precision is 0.1ml, Built-in data involves in more than 700 types of Bosch injector debugging data and more than 10 kinds of Denso injector debugging data, the data can be searched and generates date as well as be save automatically . This product with reliable performance, accurate measurement, as well as equipped with organic glass protective door which is convenient to operate and safe to observe.

Ⅰ. Characteristics:

1. Real-time control by industrial computer with windows system, touch screen operating system (or mouse). 
2. Fuel mass is measured by sensor and displayed on 10.4” LCD or 17” LENOVO display. 
3. Adopts BOSCH high-pressure common rail injection pump to generate 0~1600 bar pressure. 
4. Real-time measure and control of rail pressure, with overpressure protection function. 
5. The pulse width and frequency of injector’s driving signal are adjustable. 
6.  Injection time(s) of injector can be set at will.
7. The date of more than 400 kinds BOSCH and more than 10 kinds DENSO are searchable and savable.
8. Short-circuit protection. 
9. Accurate measurement, easy operation, low noise and energy-efficient. 

Ⅱ. FUNCTIONS:

1. Detection range: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS. 
2. Detect one piece of common rail injector. (Up to 2 pieces of injectors can be detected at the same time.)
3. Test on sealing performance of high-pressure common rail injector. 
4. Test on pre-injection of high-pressure common rail injector.
5. Test on maximum quantity of fuel of high-pressure common rail injector.
6.  Test on starting quantity of fuel of high-pressure common rail injector. 
7. Test on quantity of fuel return of high-pressure common rail injector. 
8. Test on quantity of average fuel of high-pressure common rail injector. 
9. It is searchable and savable for data.

III. Technical parameter

1. Pulse width: 0.1-20ms; 

2. Number of continuous oil injection: 0-1,000

3. Fuel temperature: 40±2℃;

4. Rail pressure: 0-1,600 bar; 

5. Filter precision of testing oil: 5μ;

6. Input power supply: three-phase 380V or three-phase 220V;

7. Test bench rotational speed: 0-4,000 rpm

8. Fuel tank volume: 20L; 
9. Overall dimension (mm): 1280×900×1430;
10. Weight: 300kg. 

 Wooden Box