Detailed Specifications of Cargo Lashing Tie Down Ratchet Strap: 

1. Meets the performance requirements of EN 12195 Part 2.

2. Produced from 100% polyester materials in 25mm width up to 100mm width.

3. Available in rated assemblies of 800kgs MBL to 10,000 kgs MBL.

4. Complete lashing assembly lengths from 1 meters up to 20 meters.

5. Can be supplied with J Hooks, double J Hooks, Triangular Links, Forged Hooks, Claw Hooks, D Links 

and Flat Hooks.

6. Custom made lashing systems can be produced.

7. Plastic corners protectors available.

8. Ratchets can be supplied as separate items.

9. Each part of the lashing assembly marked with manufacturers mark, size, length and ID mark.

10. Individual certification can be supplied.

 
 
Use instructions as per EN-12915-2
 

1. When selecting and using RLB-LIFT web lashings, the required lashing capacity, use pattern and the 

nature of load should be taken into consideration to guarantee security. Size, shape and weight of the load,

 together with the intended using method, transport environment and the nature of load will affect the 

choose. As for stability, free-standing units of load have to be secured with at least one pair of web lashing 

for frictional lashing and two pairs of web lashings for diagonal lashing.

2. The selected RLB-lift web lashings shall both be strong enough and chosen with correct length for use. 

Good lashing practice should always be followed: planning the fitting and removal operations of lashing 

before starting a journey. You should keep in mind that parts of the load may have to be unloaded during 

longer journey. Figure out the number of web lashings according to EN 12195-1:2000. only those web 

lashings designed for frictional lashings with STF on the label are to be used for frictional lashing.

3. Because of different behaviors and elongations under load conditions, different lashing equipment  

(e.g. Lashing chain and web lashing) shall not be used to lash the same load.

Ancillary fittings (components) and lashing devices in the load restraint shall also be taken into 

consideration. Assembly is compatible with the web lashing.

4. When using flat hooks, you shall pay attention to the complete width of the bearing surface of the hooks.

5. Unlocking of the web lashing: Take carefully to ensure that the stability of the load is independent to 

lashing equipment. When unlocking the web lashing, it shall not lead to fall from vehicles or hurt peo